【CES 2021】美国消费电子展正式开幕自动驾驶领域技术商争相亮相

美国消费电子展(CES)2021 正式开幕,虽然今年因为疫情关系,移师到网上举行,但亦无碍自动驾驶领域方面展商参展意欲。资料显示,CES 2021将展出自动驾驶等44个科技领域展品。

据CES主办方美国消费者科技协会(CTA)行政总裁Gary Shapiro 表示,CES 2021展会相比以往规模可能较小,但仍吸引383家车辆技术企业及15万参加者。

General Motors:新能源车型Lyriq确认展出

CES 2021中,美国通用汽车(General Motors)将会公开大量关于雪佛兰(Chevrolet)和凯迪拉克(Cadillac)电动车的消息。今年CES Cadillac旗下新能源车型Lyriq将确认展出。

Cadillac Lyriq配备Super Cruise(超级巡航)自动驾驶技术,可达L2自动辅助驾驶能力。当Super Cruise模式运行时,方向盘顶部的彩色LED光带会亮,驾驶可透过这条LED光带的颜色判断车辆行驶状态。另外Chevrolet Blot电动多功能车型,以及采用「插电混合动力技术」的电动皮卡亦将公布。

今年CES Cadillac旗下新能源车型Lyriq将确认展出。 (Cadillac官方网站图片)今年CES Cadillac旗下新能源车型Lyriq将确认展出。(Cadillac官方网站图片)

元戎启行:L4自动驾驶引擎DeepRoute-Engine

CES 2021中,L4 自动驾驶解决方案提供商元戎启行将展示最新研发的推理引擎DeepRoute-Engine。该引擎是针对L4级自动驾驶深度学习模型研发,实现比开源深度学习框架平均高6倍的推理速度,大幅提升自动驾驶的运算效率。让L4自动驾驶的感测模组可运行在低成本、低功耗的运算平台。

根据元戎启行与曹操出行合作的自动驾驶车型- 几何A的实车测试,元戎启行的自动驾驶系统,每行驶100公里只消耗1度电。该耗电量还包括了车内负载2人,空调开启,以及传感器风阻对能量的耗费。

除此之外,DeepRoute-Engine 还针对不同品牌的运算平台设计客制内核程序,用以执行所需的大量并行运算。DeepRoute-Engine 目前支援包括AMD、Nvidia、英特尔等GPU,以及华为车载运算平台。

Moblieye:自动驾驶、MaaS 双引擎

去年CES,Mobileye已宣布与上海汽车集团和南韩大邱广域市合作,双方将会在高级驾驶辅助系统(ADAS)和行动出游即服务(MaaS)领域合作。今年Mobileye将公布最新业务进展和产品。

根据Intel官网资料,Moblieye将举行新闻发表会,公布自动驾驶和出游即服务(MaaS)领域战略、业务进展和最新成果,并发表自动驾驶全新产品。

届时,Mobileye公司CEO Amnon Shashua教授还将在线带领参观者参观他的车库实验室,了解先进驾驶辅助系统与公司的自动驾驶技术之间独特的相互作用,以及与Mobileye公司战略的关联。

自动驾驶技术公司Mobileye将公布最新业务进展和产品。 (Mobileye官方网站图片)自动驾驶技术公司Mobileye将公布最新业务进展和产品。(Mobileye官方网站图片)

速腾聚创:量产版车规级MEMS 固态雷射雷达驾到

自2018年以来,RoboSense每年都会在拉斯维加斯CES 现场发表并展示最新版车规等级MEMS 固态雷射雷达。

而今年,速腾聚创将在CES 2021展示最新车规级高性能MEMS固态雷射雷达RS-LiDAR-M1 量产版,体积和功耗再度缩减,测距能力达150m@10%,解析度为平均0.2°×0.2°,兼具抗强光干扰与抗多雷达对射干扰能力。

去年7月开始,M1 连续获得全球多个量产车型定点合作订单,其中首个定点来自北美车企,去年12月批量出货,成为全球首款批量交付的车规级MEMS固态雷射雷达。

RoboSense将展示最新版车规等级MEMS 固态雷射雷达。 (Twitter图片) RoboSense将展示最新版车规等级MEMS固态雷射雷达。(Twitter图片)

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